Paradoxon? Nem! – Toyota GR Supra tuning AC Schnitzer módra
Hogy is van ez? A világszerte elismert BMW-specialista Schnitzer műhelye szentségtörést követett el, és ráugrott a Toyota GR Supra tuningjára?
Tovább
Big Nose – Chrysler Windsor 1940
Bő 20 éven át gyártották, az anyacég még Kanadában is létesített összeszerelő üzemet, de a hetvenes évekre mégse emlékezett már senki a Chrysler ...
Pontiac Firebird Trans Am Convertible – Tűzmadár
A GM klasszikus izomautói között igazi ritkaság a 6,6 literes, 335 LE-s V8-assal brummogó Pontiac Firebird Trans Am....
Mercedes G63 AMG tuning by Fostla
Nem kevesebb, mint 850 lóerő és 1450 Nm. Parádés számok ezek a Mercedes G63 AMG esetében, de mégsem ez a legnagyobb durranás a G-osztállyal ...
Ford Edsel Citation 1958 – Nem hódított, kiszavazták!
Igaz, hogy ma már csodálattal tekintünk az Edsel Citation 1958-as hatalmas karosszériájára, különleges hűtőmaszkjára, a korabeli vásárlókat ...
Big Nose – Chrysler Windsor 1940
Bő 20 éven át gyártották, az anyacég még Kanadában is létesített összeszerelő üzemet, de a hetvenes évekre mégse emlékezett már senki a Chrysler ...
Pontiac Firebird Trans Am Convertible – Tűzmadár
A GM klasszikus izomautói között igazi ritkaság a 6,6 literes, 335 LE-s V8-assal brummogó Pontiac Firebird Trans Am....
Ford Edsel Citation 1958 – Nem hódított, kiszavazták!
Igaz, hogy ma már csodálattal tekintünk az Edsel Citation 1958-as hatalmas karosszériájára, különleges hűtőmaszkjára, a korabeli vásárlókat ...
Mercedes G63 AMG tuning by Fostla
Nem kevesebb, mint 850 lóerő és 1450 Nm. Parádés számok ezek a Mercedes G63 AMG esetében, de mégsem ez a legnagyobb durranás a G-osztállyal ...
Hirdetés
A Széchenyi lánchíd építése – Első a sorban
Szokás Budapestet a hidak városának is nevezni, ám nem mindig volt ez így. Sokat kellett várni mire megépülhetett a Lánchíd, az első állandó híd ...
Road Train – A kamionok királyai
Szerte a világon tehervonatokkal szállítják az árut. Az üzemanyagot, az élő állatokat, iparcikkeket, hűtőkocsikban az élelmiszert és sok helyen ...
Gtechniq Easy Coat – Locsolócsőre csatlakoztatható kerámia bevonat
Az angliai központú Gtechniq egy úttörő fejlesztést mutatott be termékkínálatában az otthoni autóápolás megszállottjainak....
A Duesenberg meséje
Nem lehetett véletlen, hogy a Duesenberg autóit a világ legjobbjainak tartották, pedig botrányos eladásokkal rendelkezett, és már létezett a ...
LOERO.HU - Autós hírek, autótesztek, autótuning
Dodge Challenger Shakedown – Felrázva és keverve
Ritka, de olykor maguk a gyártók is tuningolnak autókat. Az FCA a Dodge Challenger 1971-es kupéjához nyúlt hozzá – és jól tette.
Tovább
Áramerősség – ABT Tuning
Az ABT szakemberei az elsők között kapcsoltak, hogy bizony lépni kell és a közeljövőben már villanyautókat is lehet, sőt kell is tuningolni.
Tovább
Premier után az elektromos Jeep
Kimondottan az európai vásárlókra szabva mutatkozott be az Avenger, a Jeep első ténylegesen is sorozatgyártásba kerülő elektromos autója.
TovábbHirdetés
Skoda Popular Sport Monte Carlo – Egy limitált veterán
A Skoda Popular Sport Monte Carlo volt a gyár történetének egyik talán legfontosabb modellje.
Tovább
Itt a terepjáró – Seat Ateca 4×4 All Terrain
A több lóerő a háttérbe került és helyette most a küllemre helyezték a hangsúlyt a Seat Ateca 4×4 terepesítése során. Persze az autó ettől még remek lett.
Tovább
A hetedik – Ford Mustang 2024
Egy Mustang, az mégiscsak egy Mustang, szokták mondani. És ebben valóban van valami, hiszen 1964-es bemutatása óta töretlen a népszerűsége.
Tovább
Bentley Bentayga Mulliner tuning – Bentley terepjáró luxus módra
A 6,0 literes, 600 lóerős Bentley Bentayga luxus SUV-ra már több tuning műhely is rávetette magát, de a Mulliner a gyárilag nemesített verzió.
TovábbHirdetés
Konzervatívok kerüljenek! – DS 3 Crossback 1.2 PureTech
Máig lehetetlen megmondani, hogy jó ötlet volt-e a franciáktól prémiummárkát kreálni. A DS 3 Crossback jó kis autó, de drága, és viszonylag kevesen ismerik.
Tovább
BMW E9 – Egy veterán szépség bajor stílusban
Akinek megadatik, hogy belekóstoljon a veterán autózás igazi élményébe, utána csodálkozva nézi majd a forgalomban azokat, aki szimplán csak közlekednek.
Tovább
Versenyben a nagyokkal – Skoda Kodiaq RS 2.0 4×4 teszt
Szép, sportos, kényelmes, remek méretek, és egyben az egyik leggyorsabb hétüléses autó a Skoda Kodiaq RS. A sok jónak azonban megkérik az árát.
Tovább
Kengyelfutó gyalogkakukk – Plymouth Road Runner Superbird
Vajon mi köze lehet az egész világon jól ismert vicces kis rajzfilmfigurának egy verseny győztes, bitang erős, komoly V8-assal dübörgő amerikai izomautóhoz?
TovábbHirdetés
Porsche 964 tuning DP Motorsport – Sárga veszedelem
A Porsche 964 egy örök klasszikus a gyártó régebbi modelljei között, hiszen ezt még léghűtéses boxer hajtja. A DP műhelye 325 lóerősre húzott fel egyet.
Tovább
Foose Stallion – Hot rod a mágustól
Megszokhattuk, hogy Chip Foose szárnyaló fantáziájának gyakorlatilag semmi nem szab határt, a Stallion pedig egy olyan hot rod, amely ezt hűen tükrözi is.
Tovább
Alapok – Buick Roadmaster 1936
Mint a legtöbb amerikai autót, természetesen a Buick Roadmaster-t is lemásolták az oroszok, de a típus története ennél már sokkal korábban elkezdődött.
Tovább
Először Magyarországon! – Október 7-9-ig „Tuning és Retro Fesztivál” Budapesten.
TOP tuning autók, szupersport autók és az oldtimer gyöngyszemek együtt kerülnek bemutatásra. Exkluzív autók tárlata a Magyar Vasúttörténeti Parkban + rengeteg kiegészítő program: Carstyling Tuningautó Találkozó, hangnyomásmérő verseny, Kalandjárók Kiállítás, vasutas interaktív programok, Kolbászvásár, családi programok, hagyományőrző programok és kiállítások.
TovábbHirdetés
McLaren 570S Spider – Mérges pók a Novitectől
A McLaren 570S motorját nem piszkálták meg, maradt a 3,8 literes V8-as, de jóval erősebb és nyomatékosabb lett, a végsebesség pedig bőven 300 km/h feletti.
Tovább
Ford Mustang GT 820 – GeigerCars tuning – Izompacsirta
A német tuning műhely megtartotta a Ford Mustang 5,0 literes V8-as motorját, de egy feltöltővel közel megduplázta benne a teljesítményt.
Tovább
Mazda Cosmo Sport 1967 – A Wankel-motoros sportmodell
A Mazda Cosmo Sport 1967-ben bemutatott modellje volt a gyár első sajátgyártású sportautója.
Tovább
Kiemelt Ajánlatok
Hirdetés
