Renault 16 – A felemás
Nem lett akkora durranás, mint tíz évvel korábban a DS. Sokan szerették, sokan kritizálták, de a Renault 16 is mély nyomott hagyott maga után.
Tovább
Jaguar XJ13 1966 – Reinkarnáció
Sokak szerint a Jaguar XJ13 a valaha épült legszebb Jaguar autó, a sors azonban igen mostohán bánt vele, többet érdemelt volna....
Pontiac Firebird Trans Am Convertible – Tűzmadár
A GM klasszikus izomautói között igazi ritkaság a 6,6 literes, 335 LE-s V8-assal brummogó Pontiac Firebird Trans Am....
Mercedes G63 AMG tuning by Fostla
Nem kevesebb, mint 850 lóerő és 1450 Nm. Parádés számok ezek a Mercedes G63 AMG esetében, de mégsem ez a legnagyobb durranás a G-osztállyal ...
Ford Edsel Citation 1958 – Nem hódított, kiszavazták!
Igaz, hogy ma már csodálattal tekintünk az Edsel Citation 1958-as hatalmas karosszériájára, különleges hűtőmaszkjára, a korabeli vásárlókat ...
Jaguar XJ13 1966 – Reinkarnáció
Sokak szerint a Jaguar XJ13 a valaha épült legszebb Jaguar autó, a sors azonban igen mostohán bánt vele, többet érdemelt volna....
Pontiac Firebird Trans Am Convertible – Tűzmadár
A GM klasszikus izomautói között igazi ritkaság a 6,6 literes, 335 LE-s V8-assal brummogó Pontiac Firebird Trans Am....
Ford Edsel Citation 1958 – Nem hódított, kiszavazták!
Igaz, hogy ma már csodálattal tekintünk az Edsel Citation 1958-as hatalmas karosszériájára, különleges hűtőmaszkjára, a korabeli vásárlókat ...
Mercedes G63 AMG tuning by Fostla
Nem kevesebb, mint 850 lóerő és 1450 Nm. Parádés számok ezek a Mercedes G63 AMG esetében, de mégsem ez a legnagyobb durranás a G-osztállyal ...
Hirdetés
A Széchenyi lánchíd építése – Első a sorban
Szokás Budapestet a hidak városának is nevezni, ám nem mindig volt ez így. Sokat kellett várni mire megépülhetett a Lánchíd, az első állandó híd ...
Road Train – A kamionok királyai
Szerte a világon tehervonatokkal szállítják az árut. Az üzemanyagot, az élő állatokat, iparcikkeket, hűtőkocsikban az élelmiszert és sok helyen ...
Gtechniq Easy Coat – Locsolócsőre csatlakoztatható kerámia bevonat
Az angliai központú Gtechniq egy úttörő fejlesztést mutatott be termékkínálatában az otthoni autóápolás megszállottjainak....
A Duesenberg meséje
Nem lehetett véletlen, hogy a Duesenberg autóit a világ legjobbjainak tartották, pedig botrányos eladásokkal rendelkezett, és már létezett a ...
LOERO.HU - Autós hírek, autótesztek, autótuning
Kortalan veterán – Oldsmobile Toronado 1966
A képek láttán aligha egyértelmű, hogy az Oldsmobile Toronado veterán, pedig bizony benne van a korban, csak nem látszik rajta. De más furcsasága is akad.
Tovább
A legöregebb svéd versenyautó – Vabis 1903
A Vabis egy nagyon ritka automobil a hőskorból, amikor 10 lóerős teljesítménnyel még komoly versenyeken lehetett indulni, és kihívás volt már célba érni is.
Tovább
Foose Stallion – Hot rod a mágustól
Megszokhattuk, hogy Chip Foose szárnyaló fantáziájának gyakorlatilag semmi nem szab határt, a Stallion pedig egy olyan hot rod, amely ezt hűen tükrözi is.
TovábbHirdetés
3 ok, amiért érdemes már ősszel beszerezni a téli abroncsokat
Sokan megvárják a téli hónapok beköszöntét az új gumi szett vásárlásával. Azonban számos ok szól a téli abroncsok korai beszerzése mellett. Ebben a cikkben bemutatjuk, miért érdemes már ősszel gondoskodni az új szezonális gumik megvásárlásáról, illetve hasznos tanácsokat adunk a vásárláshoz.
Tovább
Monteverdi autó, a svájci luxusmárka
Egy nyughatatlan vállalkozó mindent ki akar próbálni. Így volt ezzel Peter Monteverdi is, a Monteverdi autó megálmodója.
Tovább
Így ellenőrizheted, hogy biztonságos-e a gumiabroncsod
A biztonságos közlekedéshez elengedhetetlen a kifogástalan műszaki állapotú autógumi. De honnan tudhatjuk, hogy minden rendben van az abroncsokkal? Melyek a veszélyes durrdefekt árulkodó előjelei? És mikor jön el a gumicsere ideje? Cikkünkben megválaszoljuk a témában felmerülő leggyakoribb kérdéseket!
Tovább
Aston Martin DB4 GT és Range Rover Classic – Remake
Nagy üzlet a régi autók újbóli gyártása, a Jaguar után az Aston Martin és a Land Rover is belefogott.
TovábbHirdetés
Skoda Superb OHV 1948 – Újabb megszépült veterán
Kétesztendei kitartó és aprólékos felújítás után nyerte vissza régi fényét az egyik legritkább sorozatból származó 1948-as Skoda Superb veterán.
Tovább
BMW 507 Roadster – Csődület
A 150 lóerős BMW 507 Roadster-t a limuzin Barokk Angyal V8-as motorja repítette, de sajnos nem élhetett meg hosszú történelmet.
Tovább
Aston Martin V8 Cygnet – Zsebbombázó
Alig nagyobb, mint egy Smart, de ötször erősebb. A kis gazember Aston Martin V8 Cygnet néven mutatkozott be, és már pusztán az adataival is félelmet kelt.
Tovább
Speedback GT – Múltidéző jövőkép
Jaguar alapok, klasszikus Aston Martint idéző dizájn, 21. századi technológia – ez a Speedback GT, ára pedig potom 200 millió.
TovábbHirdetés
Mercedes 130H 1934 – Hátramenet
Évtizedekkel ezelőtt a Mercedes is elkalandozott a farmotor felé, de hamar el is fordult tőle. Ennek a kísérletezésnek volt az elsőszülöttje a Mercedes 130H.
Tovább
Citroen Traction Avant 1934-1957 – Frontvonal
Gyönyörű forma, innovatív technika. A Citroen Traction Avant már az avantgárd DS előtt is sok rajongót szerzett a márkának.
Tovább
Lumma CLR X7, így sikerült a BMW X7 tuning
Az igencsak látványos és érdekes csomaggal az elsők között mozdult rá a Lumma Design a legnagyobb bajor szabadidő-terepesre, a BMW X7-esre.
Tovább
Az ördög, személyesen – Novitec Urus
A német Novitec műhelye a Lamborghini Urus szabadidő-terepes fazonját vette most sportosabbra, miközben sikerült a motort is majd 800 lóerősre vadítania.
TovábbHirdetés
A tündöklő Peugeot 504 cabrio és coupé 1969
A francia gyártó sok szép autót alkotott már történelme során, de a Peugeot 504 cabrio és coupé kiadásai ezek közül is a legszebbek közé tartoznak.
Tovább
Cégautó gazdaságosan? Lehetséges!
A céges autók egyre népszerűbbek hazánkban. A NAV adatai alapján a cégautók száma a 2016. évi 219 ezerről 2020-ra 266 ezerig emelkedett, és azóta is nő a számuk. Ez azt jelzi, hogy a cégek egyre inkább tisztában vannak a céges autók nyújtotta anyagi előnyökkel. A még hezitálók kedvéért azonban mi is összegyűjtöttük, hogy miért éri meg cégként céges autót bérelni.
Tovább
Big Nose – Chrysler Windsor 1940
Bő 20 éven át gyártották, az anyacég még Kanadában is létesített összeszerelő üzemet, de a hetvenes évekre mégse emlékezett már senki a Chrysler Windsorra.
Tovább
Kiemelt Ajánlatok
Hirdetés