A Rolls-Royce Phantom története – Az utolsó mohikán
Nem indiántörténet következik, bár az autós luxus brit szimbóluma, a Rolls-Royse Phantom kapcsolódik az Újvilághoz is.
Tovább
Veterán autó
Skoda 1000 MBX 1966 – X, de nem totó
Kezdetben 1,0 literes, majd 1,1-es motor hajtotta a gyártó elegáns és ritka farmotoros kupéját, a Skoda 1000 MBX modellt.
Tovább
Daimler 250 V8 – Árnyékban
A Daimler 250 V8-as, ez a különleges formájú nyolchengeres ékes bizonyítéka volt a Daimler és a Jaguár szoros kapcsolatának.
Tovább
A tündöklő Peugeot 504 cabrio és coupé 1969
A francia gyártó sok szép autót alkotott már történelme során, de a Peugeot 504 cabrio és coupé kiadásai ezek közül is a legszebbek közé tartoznak.
TovábbHirdetés
Miniatűr – Fiat Nouva 500 – 1957
Az eredeti Fiat 500-ast már több mint negyvenöt éve nem gyártják, de ennél aranyosabb kisautót azóta sem tudtak csinálni – sem az olaszok, sem mások.
Tovább
Big Nose – Chrysler Windsor 1940
Bő 20 éven át gyártották, az anyacég még Kanadában is létesített összeszerelő üzemet, de a hetvenes évekre mégse emlékezett már senki a Chrysler Windsorra.
Tovább
A Warszawa Ghia 1959 – Titok a raktárban
A Varsó városáról elnevezett Warszawa volt az első típus, amely a háború utáni lengyel autógyártást újraindította. Persze itt is a Nagy Testvér felügyelete alatt.
Tovább
A két hódító Ferrari veterán – A 365-ös és 512-es története
Brutális tizenkét hengeres motorok, 300 lóerő feletti teljesítmény. A márka első szupergépei ma már bőven a maranellói oldtimerek családját gazdagítják.
TovábbHirdetés
A Zaporozsec autó – Hangja, mit nem lehet feledni
Ehhez a szovjet-ukrán autócsodához kapcsolódó számtalan legenda közül az egyik, hogy magalkotásának ötlete magának Hruscsov elvtársnak a fejéből pattant ki.
Tovább
Egy halhatatlan – Opel GT 1968
Mindössze öt év alatt teremtett magának legendát az Opel GT, a nagy múltú német márka történelmének talán legvagányabb sportkocsija.
Tovább
Újabb régi Peugeot a kalapács alatt – Type 37
Az oroszlánosok meghatározó módon járultak hozzá az autózás fejlődéséhez, aminek gyönyörű tanúbizonysága a majd 120 éves régi Peugeot Type 37 is.
Tovább
Kortalan veterán – Oldsmobile Toronado 1966
A képek láttán aligha egyértelmű, hogy az Oldsmobile Toronado veterán, pedig bizony benne van a korban, csak nem látszik rajta. De más furcsasága is akad.
TovábbHirdetés
A történelem sirálya – A Csajka autó 1959
A Csajka, pontosabban a GAZ13, egy a szocialista blokk pártállami vezetőinek gyártott luxus limuzin volt, amely valaha komoly hatalmi jelképnek számított.
Tovább
A legöregebb svéd versenyautó – Vabis 1903
A Vabis egy nagyon ritka automobil a hőskorból, amikor 10 lóerős teljesítménnyel még komoly versenyeken lehetett indulni, és kihívás volt már célba érni is.
Tovább
Kiemelt Ajánlatok
LEGFRISSEBB CIKKEK
Hirdetés
