Az elegáns és dinamikát sugárzó új Audi A6 számos technikai fejlesztést hoz ismét a piacra, és akárcsak az A8 vagy az Audi A7 Sportback, a németek új formavilágának meghatározó képviselője lesz. A határozott élek és markáns vonalak jellemezte karakterét sportos elegancia és kivételes igényesség határozza meg.
Európai bevezetésekor az új Audi A6 két egyaránt erőteljes motorral jelenik meg. A 340 lóerős V6-os 3.0 TFSI és a 286 lovas 3.0 TDI 5.8 lesz a palettában.
Az utastér már teljes egészében a digitális kezelés jegyében született, és az MMI touch response rendszer érintésbeli és akusztikai visszajelzéseivel rendkívül gyors és intuitív adatbevitelt tesz lehetővé. A vezetői segédrendszerek és connectivity-megoldások széleskörű kínálata pedig még színvonalasabb kényelemről és biztonságról gondoskodik.
Az új Audi A6 kivételes fordulékonysággal lett felruházva, ami nagyban köszönhető a dinamikus összkerékkormányzásnak, mely a közvetlen és sportos kormányreakciókat magasfokú menetstabilitással ötvözi és akár 1,1 méterrel is csökkenti a fordulókör-átmérőjét. Európai bevezetésekor az új A6 két egyaránt erőteljes motorral jelenik meg.
Az utastér már teljes egészében a digitális kezelés jegyében született, és az új Audi A6 MMI touch response rendszere rendkívül gyors adatbevitelt tesz lehetővé.
Az 5,1 másodperces gyorsulással megáldott 340 lóerős V6-os 3.0 TFSI mindössze 7.1 liter tervezett üzemanyag-fogyasztást ígér, míg a 286 lovas 3.0 TDI 5.8 körülit. – Persze, ahogy azt megszokhattuk a fogyasztási adatok azért sokszor szebben festenek papíron, mint a valóságban. Természetesen mindkét változat már alapkivitelben a quattro összkerékhajtáshoz csatlakozik, illetve mild-hibrid rendszerrel egészül ki, melyben szíjhajtású indítógenerátor működik együtt egy lítium-ion akkumulátorral, miáltal akár további 0,7 literrel is csökkenhet az új Audi A6 fogyasztás.
